Le pont Notre-Dame, qui s’était effondré le 25 octobre 1499, fut reconstruit entièrement en pierre de taille sous le contrôle du pouvoir royal entre 1500 et 1512, pour un « grand et merveilleux coût » de 250 000 livres : ce fut le plus grand chantier français de la décennie. Le pont était surmonté d’une rue pavée, droite, bordée de 68 maisons à pignon ordonnancées.